1.Giới thiệu về Bộ truyền động xoay chiều (Bộ truyền động có tần số thay đổi) Trong lĩnh vực kiểm soát công nghiệp hiện đại và ......
ĐỌC THÊMBộ khởi động mềm trung áp (MV) được thiết kế để quản lý việc khởi động động cơ AC công suất cao, thường hoạt động trong phạm vi từ 2,3 kV đến 15 kV. Không giống như các bộ khởi động xuyên tuyến truyền thống khiến động cơ phải chịu dòng điện khởi động lớn—thường gấp sáu đến tám lần dòng điện định mức—bộ khởi động mềm MV sử dụng bộ chỉnh lưu điều khiển bằng silicon (SCR) để tăng dần điện áp. Bằng cách kiểm soát góc bắn của các SCR này, thiết bị cung cấp khả năng tăng mô-men xoắn và tốc độ tuyến tính, mượt mà. Quy định chính xác này không chỉ bảo vệ lưới điện khỏi sụt áp mà còn giảm thiểu "hiệu ứng búa" cơ học lên các khớp nối và hộp số.
Một thành phần quan trọng của bộ khởi động mềm MV là sự cách ly giữa phần nguồn điện áp cao và mạch điều khiển điện áp thấp. Hầu hết các thiết bị hiện đại đều sử dụng tín hiệu cáp quang để kích hoạt SCR, đảm bảo rằng các thiết bị điện tử điều khiển được tách hoàn toàn khỏi các xung điện áp trung thế và nhiễu. Sự lựa chọn kiến trúc này rất quan trọng đối với tuổi thọ của thiết bị và sự an toàn của người vận hành trong môi trường công nghiệp nặng như khai thác mỏ, xử lý nước và chế biến dầu khí.
Để hiểu lý do tại sao bộ khởi động mềm được ưa chuộng hơn các phương pháp khác đòi hỏi phải so sánh các đặc tính hiệu suất. Trong khi Bộ truyền động tần số thay đổi (VFD) cung cấp khả năng kiểm soát tốc độ liên tục, bộ khởi động mềm thường là giải pháp mạnh mẽ và tiết kiệm chi phí hơn cho các ứng dụng yêu cầu vận hành tốc độ không đổi khi động cơ đã đạt vận tốc danh định.
| Phương pháp bắt đầu | Dòng điện khởi động | Ứng suất cơ học | Hiệu quả chi phí |
| Trực tiếp trực tuyến (DOL) | 600-800% | Rất cao | Chi phí ban đầu thấp |
| Máy biến áp tự động | 300-400% | Trung bình | Dấu chân cao |
| Khởi động mềm MV | 100-400% (Có thể điều chỉnh) | Thấp | ROI cao |
Ngoài việc chỉ khởi động động cơ, khởi động mềm trung thế hoạt động như một trung tâm bảo vệ toàn diện. Họ giám sát các thông số điện khác nhau trong thời gian thực để ngăn chặn sự cố động cơ nghiêm trọng. Các thuật toán bảo vệ phổ biến bao gồm:
Một trong những tính năng thiết thực có giá trị nhất của bộ khởi động mềm MV là khả năng "dừng mềm". Trong các ứng dụng bơm, việc dừng đột ngột động cơ dòng chảy cao có thể gây ra hiện tượng "búa nước", tạo ra áp suất tăng vọt có thể làm vỡ đường ống. Bộ khởi động mềm giảm dần điện áp vào cuối chu kỳ, cho phép tốc độ chất lỏng giảm chậm và an toàn, giảm đáng kể chi phí bảo trì cơ sở hạ tầng đường ống.
Việc triển khai vật lý bộ khởi động mềm trung áp đòi hỏi phải lập kế hoạch cẩn thận về quản lý nhiệt. Mặc dù SCR có hiệu suất cao nhưng chúng vẫn tạo ra nhiệt trong giai đoạn tăng tốc. Vì lý do này, nhiều bộ khởi động mềm MV bao gồm một công tắc tơ rẽ nhánh tích hợp. Khi động cơ đạt tốc độ tối đa, công tắc tơ rẽ nhánh sẽ đóng lại, cho phép dòng điện chạy qua một công tắc cơ học thay vì SCR. Điều này giúp loại bỏ sự sinh nhiệt trong quá trình hoạt động ở trạng thái ổn định và kéo dài tuổi thọ của thiết bị điện tử công suất.
Thiết kế vỏ bọc cũng phải tính đến các điều kiện môi trường và an toàn phóng điện hồ quang. Trong các ngành công nghiệp như xi măng hoặc khai thác mỏ, không khí có thể chứa đầy bụi dẫn điện. Bộ khởi động mềm tiên tiến sử dụng tủ kín với các kênh làm mát hoặc bộ trao đổi nhiệt chuyên dụng để đảm bảo các bộ phận trung áp luôn sạch và khô, ngăn ngừa phóng điện hoặc phóng điện qua các tấm chắn cách điện.
Khi chỉ định bộ khởi động mềm trung áp, điều cần thiết là phải xem xét xa hơn mức công suất đơn giản của động cơ. Nhà thiết kế nên đánh giá các thông số kỹ thuật sau để đảm bảo khả năng tương thích của hệ thống: